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2020-07-02 22:27:00

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演员斯琴高娃、施行王丽云、施行王雷、李小萌,歌手蔡国庆,央视新闻频道主持人王宁、沙晨、李梓萌、刚强等疫情见证物讲述人,将为观众讲述这些疫情见证物背后的故事,回顾战疫历程中的诸多暖心时刻。果博东方三合一注册而推介人蔡国庆、夫意想王丽云、夫意想王雷、李小萌、王宁、沙晨 、李梓萌、刚强,不仅推介疫情见证物,还会与见证人现场连线,共同回忆战疫中难忘的瞬间。

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虽然国内疫情最艰难的时候已经过去,此国但全球的疫情还在蔓延,更加需要表达感恩 。由于突发疫情夺去了很多同胞的生命 ,施行国家决定在4月4日,施行举行国家性的哀悼活动,表达全国各族人民对抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。而对于毛豆新车网的目标人群(偏年轻、夫意想偏老龄)来说,并不能一眼透过低首付和月供来直接看到背后的高利率。

但吴逊告诉记者,多妻都没他并没有收到过类似的短信,多妻都没也没有去银行办过相关业务,与银行之间也没有签署过任何协议,所有的合同都是与毛豆新车网方面签的,即一个融资租赁合同及其补充协议。男女1 馅饼变陷阱 吴逊在浙江某家从事布料颜色外贸生意的厂里上班。若首付两成,人却人门24期年利率约为28.4% 。在与记者的沟通过程中,不乐方圆也向记者指出,毛豆新车网的模式是毛豆做第三方担保,银行直接放款的模式。

在记者主动提及融资租赁概念后,方圆才表示,这其实也是一种贷款模式,只不过是从国外引进的新模式。一位汽车融资租赁企业高管向《国际金融报》记者表示,在中国 ,融资租赁方式相对传统金融方式来说起步较晚,一般来说,融资租赁期间,为方便公司管理和保障公司权益,租赁物所有权登记在公司名下,等融资租赁期满,客户可以选择将租赁物转至自己名下,这样就完成了整个融资租赁过程,如果客户在中途存在逾期,为保障公司利益,公司可以将租赁物收回并处置来弥补损失 。

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其还强调,我们这边是包牌照、购置税,都包办。方圆朋友圈中一张截图显示,客户通过毛豆获得了工商银行8.88万元的汽车分期额度,需要客户去工商银行网点办理汽车专项分期面签业务。不过,根据毛豆新车网公布的首付和月供,消费者可以大概推算出所承担的利率成本。在记者的调查采访中,大部分车主在得知自己买车变租车后,仍不清楚融资租赁的概念,还认为是普通的经营性租赁。

不少车主告诉记者,也正是因为如此,他们更加坚信这是银行分期购车的模式。从上述年利率可以看出,毛豆新车网的平均年利率虽不属于高利贷,但对于毛豆新车网收入较少且缺少其他资质的客户群体来说,实属不低。在毛豆新车网官网或是手机APP端,首付数额以及月供数额随处可见,但利率却从未出现,包括在记者询问具体利率时,方圆也是含糊其辞,仅称是银行根据个人征信做的方案 。目前,全国各地的毛豆新车网车主纷纷站出来维权,要求退车退款/首付,掀起了一场投诉大潮。

吴逊向记者提供的《融资租赁合同》长达12页,合同出租人是瓜子融资租赁(中国)有限公司,合同中并没有出现毛豆新车网,这份合同吴逊只在最后一页留下了一个签名 ,其他信息一律空白。对于毛豆新车网买车变租车事件,记者将持续跟踪报道。

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为更加接近事件真相,《国际金融报》亲自充当了一回购车者。对于车主投诉的买车变租车事件,毛豆新车网方面向《国际金融报》记者表示,其实买车变租车事件根本不存在,毛豆都是按照法律合法合规进行操作的。

这里的租车其实是指融资租赁,这是一种以租代购的方式。出于只有最后一辆的考虑,吴逊当天晚上又转账2000元给销售人员,其中1000元是补足车辆订金,另外1000元用来冲抵首付。单价不高的车都需要分期以及低首付,说明这类人群对车有刚需且真的缺钱 ,有刚需说明对价格(利率)不会太敏感,而低首付可以降低这类人群购买门槛。因此,他同意毛豆新车网把车拖走,但后者却要求其另外交3500元。吴逊告诉记者,录音里所说的河南那边是指毛豆的售后部分,他认为这是互相踢皮球,因为他是在浙江买的车,现在销售人员也已经离职了 ,电话也已是空号,根本找不到相关证据证明自己被欺骗了。3 是否涉嫌广告误导 记者跟踪采访发现,很多毛豆车主的购车经历都与吴逊相似,虽然毛豆各销售人员之间话术或做法有一定区别,但是投诉的车主都指出,本质上都存在误导消费者以为在分期买车或故意隐瞒租车事实的嫌疑。

我感觉有的催收电话在侮辱我,说我社会经验少,要告我,送我‘进去,到时候后果很严重。来源:国际金融报 我该怎么办? 当吴逊(化名)联系上《国际金融报》记者时,语气显得十分失魂落魄——年仅24岁的他如今正被债务压得喘不过气。

5 买变租的本质 如果毛豆新车网仅仅是通过高利率来控制风险 ,只要在法律范围允许内,或许车主们并不会群起而攻之,如今他们更加在意的问题是在其不知情的情况下 ,在毛豆平台上买车变成了租车。吴逊告诉记者,他在毛豆新车网买车过程中,总共签了两份协议,一份是在订车时所签订的电子《融资租赁合同》,另一份是在提车时签的纸质《融资租赁合同之补充协议》。

吴逊表示,我们现在还要裁员,不知道这个饭能吃到哪天。当记者追问在吴逊融资租赁合同中没有看到和银行关系的描写部分时,毛豆方面则称 ,跟车主签的文件还有多个,如签前告知书等。

在吴逊提到当初签署合同的问题时,催收人员便指出那是贷前,现在是贷后,并表示对合同有疑问的话,可以找当初卖车给他的人,可以联系河南那边。汽车分析师任万付向《国际金融报》记者表示,毛豆的这种套路也是充分抓住了这部分消费者的心理,一方面是低首付占便宜的心理,另一方面这部分人群相对缺乏法律保护意识,对于如何保护自己的合法权益还是一知半解。这才让吴逊开始意识到自己被坑了 。在广告投放上,毛豆新车网并未提及融资租赁的概念,再加上在销售上弱化甚至避谈融资租赁等字眼,很容易诱导消费者误认为是分期购车 。

吴逊之所以说毛豆骗他,是因为在不知情的情况下,他在毛豆新车网上买的车变成了租车,如今车辆也不在其名下,车险的第一受益人也不是他。2 或涉暴力催收 对于吴逊来说,月供这样一辆车其实面临不小的压力。

从吴逊提供给记者的电话录音中,记者听到,吴逊在催收电话中一度崩溃痛哭,也听到催收人员确实曾说过进去、老家 、找律师应诉 、外面打工、社会经验不足、后果真的很严重等字眼。吴逊还担心再次被套路。

但很多消费者对这一模式仍非常陌生,很多都无法接受以租代购的模式,所以在销售过程中,他们也并不会跟客户主动提及融资租赁概念。吴逊的遭遇并非孤例,另有多位在毛豆新车网上买车的车主向记者投诉有相同遭遇。

上述高管表示,融资租赁让客户低门槛购车,也让公司能够控制风险,是双赢。吴逊断断续续地向记者讲述着他近期的遭遇,因为紧张害怕,他还不断地询问记者,毛豆会不会真的起诉我? 2019年3月,身处浙江某地的吴逊被电话推销说动,从毛豆新车网购入一辆哈弗F5(参数|图片),也是从这时起,吴逊就像陷进了一场噩梦。所有的买车用户在购买车辆和提车时都会录一个视频,他们都很清楚融资租赁的这个模式,包括知道合同里面的所有过程,只是现在有些用户还不起钱了,他们不想承认了,想退车。毛豆新车网自成立以来,为扩大市场份额,进行了不少的广告投放,很多消费者都对其广告耳熟能详 ,如买新车,上毛豆毛豆新车网,0到1成首付买新车首付3000元起开新车等,这让消费者在心中将毛豆新车网默认为汽车电商平台。

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